مينا نيوزواير: دبي، الإمارات العربية المتحدة – وقّعت شركة Ubifly Technologies Private Limited (شركة ePlane Company) مذكرة تفاهم مع شركة Noida International Airport. يتجاوز هذا الاتفاق مجرد البنية التحتية المادية، إذ يُرسي إطارًا شاملًا لتطوير إجراءات التشغيل القياسية التنظيمية، وأنظمة إدارة المطارات العمودية، والنظام التشغيلي اللازم لتشغيل طائرة e200X الرائدة من ePlane. يمهد هذا التعاون الطريق أمام خدمات النقل الجوي بين المطارات، والتنقلات داخل المدن، وخدمات الإسعاف الجوي الطارئ في جميع أنحاء المنطقة، باستخدام طائرات e200X.
بالنسبة لدولة الإمارات العربية المتحدة، يُقدّم هذا التعاون رؤية قيّمة حول كيفية تكييف البنية التحتية التقليدية للنقل والمطارات مع مستقبل النقل الجوي. مع ازدياد اندماج الطائرات الكهربائية في الحياة اليومية، سيتجاوز التركيز مجرد الرحلة ليشمل القدرة على تحمل التكاليف، وتجربة الركاب، والربط السلس من نقطة الانطلاق إلى الوجهة. لطالما كان السفر الجوي حدثًا يتطلب تخطيطًا مسبقًا، لكن مستقبل التنقل سيتمحور حول جعله جزءًا أكثر سهولة وراحة وطبيعية من وسائل النقل اليومية. تقدم مبادرة نويدا نموذجًا لكيفية تطوير البنية التحتية وربط الركاب لدعم هذا التحول.
تُكمل هذه الشراكة في مجال البنية التحتية التقدم الهندسي الرئيسي، عقب الكشف العلني الأخير عن النموذج الأولي e200X PT-01 بالحجم الكامل. مع إجراء الاختبارات الأرضية حاليًا، تضمن مذكرة التفاهم مواكبة التطوير المادي للطائرة لتطورات مماثلة في العمليات الأرضية ودمجها في المجال الجوي.
التعاون في مجال البنية التحتية واللوائح التنظيمية
لتسهيل هذه العمليات، ستخصص شركة YIAPL مساحة داخل منشآت المطار لإجراء تجارب إثبات المفهوم، وإنشاء مهابط عمودية، ومحطات شحن، مع مواءمة إجراءات التشغيل القياسية للمطار لاستيعاب خدمات الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي.
وفي نفس الوقت، ستركز شركة ePlane على الحصول على الموافقات اللازمة من الهيئة العامة للطيران المدني ومكتب أمن الطيران المدني، بالتزامن مع تنفيذ عمليات تصميم النماذج الأولية واختبار الطيران لطائرة e200X. وسيعمل الكيانان معًا مع الجهات التنظيمية، ومراقبة الحركة الجوية، وحكومات الولايات لوضع أطر السلامة، وأنظمة إدارة المطارات العمودية، وجدولة الأسطول المدعومة بالذكاء الاصطناعي والمتكاملة مع أنظمة المدن الذكية.
تصريحات تنفيذية:
“إن نشر التاكسي الطائر الكهربائي يتطلب أكثر من مجرد إنشاء الطائرة؛ فهو يستلزم تطويرًا موازيًا للبنية التحتية الأرضية، والأطر التنظيمية، والإجراءات التشغيلية”، هذا ما قاله الدكتور Satyanarayanan Chakravarthy، مؤسس ومدير شركة Ubifly Technologies (شركة ePlane). وتابع “تتيح لنا مذكرة التفاهم هذه مع Noida International Airport التحقق بشكل منهجي من نماذجنا التشغيلية باستخدام تجارب الطائرات المسيّرة قبل الانتقال إلى رحلات طائرات e200X المأهولة. إنها خطوة عملية وتدريجية لضمان أن يكون نظام المطار، عند حصول طائراتنا على الاعتماد، مجهزًا بالكامل للوفاء بوعدنا الأساسي: تجاوز الازدحام المروري في المدن وتقليص ساعات السفر البري إلى دقائق من النقل الآمن والخالي من الانبعاثات لكل من الركاب والرعاية الطبية الحرجة”.
أضاف دانيال بيرشر، رئيس مجلس إدارة مطار نويدا الدولي: “ترتبط رؤية Noida International Airport طويلة الأجل ارتباطًا وثيقًا بتوفير بنية تحتية مبتكرة ومستقبلية للمنطقة. ويُعدّ دمج النقل الجوي المتقدم في إطار عمل مطارنا جزءًا مهمًا من التزامنا بتوفير ربط سلس ومتعدد الوسائط. يسرّنا التعاون مع شركة ePlane Company في تطوير البنية التحتية الأرضية وإجراءات التشغيل القياسية اللازمة لتوفير نقل جوي آمن وخالٍ من الانبعاثات وخدمات الطوارئ الحيوية لمنطقة دلهي الكبرى”.
